A4：社会·博览总第3457期 >2019-10-15编印

　　今年37岁的方进是上海的一名公交车“老驾驶员”，从汽油车、空调车，再到中运量，十几年来他见证了上海公交行业的变迁和发展。他在车上常备创可贴、酒精棉、晕车贴“老三样”，对待乘客认真、耐心。
　　方进驾驶的第一条线路是721路，721路是汽油车，彼时票价1元。他还记得，2007年，自己和车上很多老乘客都已经非常熟悉，有一次，乘客沈阿姨问他成家没，他说没有。过了一段时间，沈阿姨递给他一张小纸条，打开一看，上面是一个QQ号。
　　“阿姨当时只告诉我，有个小姑娘也挺优秀的，你们可以做做朋友。”当天下班，方进便打开电脑加了这个QQ号。此后一段时间，俩人聊着聊着，他发现原来QQ的主人正是沈阿姨的女儿。
　　就这样相识相知，两个年轻人交往了三年以后，于2010年结婚。“从没想过是这样的方式认识我妻子，就感觉聊得来，很有缘分。记得当时她总在古北新城站上下车。”方进说。
　　2017年6月份，经过长达一年的线路实习后，方进正式成为71路中运量的一名驾驶员。
　　他负责的是001号车，工作时间为每天早上7点到下午3点，中午有简短的吃饭时间。71路中运量，线路全程要途经58个交叉口，平均300多米就有一处红绿灯。延安路上还时有弯曲、坑洼不平的地方，中运量的车身又重，难以持续提速。
　　在这样的条件下，驾驶员必须达到65分钟跑完近17.5公里的硬性标准。为了把时间掐得更精准，方进养成了随身携带秒表的习惯。
　　这些年，因为过硬的技术本领和优秀的服务品质，方进先后获得上海市公共交通行业第五届“服务明星”、“全国交通运输系统劳动模范”等荣誉。 （澎湃新闻）