第一版：要闻版
2月22日，在位于我县特色商业区内的西商农产品（冷链）物流园内，一个大型农产品现代流通集散中心已初具规模。“项目计划投资9亿元，建成运营后可容纳600多家商户集中经营，年交易量约10万吨，年交易额约5亿元，年利税总额约1000万元，直接带动就业岗位800多个，目前一期建设已完成，二期正在进行内部装修。”西商物流园项目负责人黄旴说。
为进一步优化物流业发展环境，推进全县物流业供给侧结构性改革，促进物流资源集聚，推动物流降本增效，加快实现经济高质量发展的转型跨越，近年来，我县结合实际和区位优势，积极发展现代物流产业，全力推进“物流强县”建设。
“物流强县”工作开展以来，我县成立了“物流强县”小组，下设铁路、公路、冷链、商贸四个专项服务组，贯彻落实首席服务官制度，提前谋划对接省发改委、省财政厅、中铁二十局、郑州铁路局等部门，坚持做到让企业少跑腿，为企业多跑路，着力帮助物流企业解决融资、用地等问题。
在具体工作中，“物流强县”小组定期召开例会，狠抓项目落实。我县实施责任单位分包制，严格按照目标任务时间节点，每周召开例会，对工作情况进行汇总、通报，确保项目建设有序推进。
“我们在全省率先建立的县级物流业统计体系，已纳入企业294家，用以反映全县物流业发展现状和存在问题，为我县‘物流强县’建设增添了‘度量衡’。”县特色商业区管理服务中心主任李远哲介绍说，在省物流与采购联合会专家的指导下，我县实施了县级物流统计核算与报表制度。通过将全县143家物流企业和151家规上企业全部纳入统计核算，与全国、全省实现了社会物流专项统计口径一致，此开创性工作得到了省物流与采购联合会、市发改、统计等部门的表扬肯定，并在全市推广学习。
为解决人才匮乏问题，我县中等专业学校首次开设“物流服务与管理”专业，加快物流专业人才培养，全力开创“物流强县”建设新局面。目前，该校已招录物流专业学生50名，将为“物流强县”建设培养大批实用型人才。
我县坚持“项目为王”，为物流强县注入新“活力”。全力推动总投资59.5亿元的西商农产品（冷链）物流园、汽贸城等9个重点物流项目，引进平顶山嘉韬科技有限公司、河南剑魂企业管理中心等2家物流业总部企业。
截至目前，汽贸城项目一期已建成运营，入驻中博物流等30余家快递、物流商户；西商农产品（冷链）物流园项目一期建成运营，入驻各类农副产品经营户330余户；豫宝物流园项目一期建成投用，入驻大运重卡、盛达二手车等商户20余家；建成“客货邮融合发展”县级物流仓储中心1个、乡镇物流配送中心12个、村级物流服务站147个，县到乡（镇）、乡（镇）到村三级客货邮同网、共融、共享的服务网络基本形成。
我县坚持做好“首席服务官”、当好“金牌店小二”的服务理念，以保姆式服务为企业解决电力线路改迁、网络货运平台资质申请等各类问题23件，加快推动17个重点物流业项目建设。
2021年，我县物流业增加值完成23.7亿元，占GDP的比重为6.37%，同比提高1.66个百分点；物流业固定资产投资完成4.22亿元，增长312%，超额完成全年目标任务。 （巫鹏）